軸箱軸承
       HRB為軌道交通車輛提供軸箱輪對軸承專用產品，該類產品主要以現行鐵路運輸車輛提速客車、高鐵、城市地鐵輕軌為配套服務對象，開發的提速鐵路客車輪對軸承，穩定使用于現行140Km/h鐵路客車；同時為高鐵輪對開發了雙列密封圓錐滾子軸承單元；為地鐵A型車、B型車開發了雙列圓錐滾子軸承單元和雙列圓柱滾子軸承單元。

       哈爾濱軸承集團公司是中國第一家生產提速鐵路客車軸承的企業。產品質量穩定可靠，得到廣大用戶的一致認可，產品2016年成功應用在25k型鐵路車輛上，產品監測質量國內第一，部分路段監測結果優于進口軸承。哈軸制造的軸承42724QT/152724QT服務于地鐵線路二十多年未產生運行故障。

       軌道交通車輛軸箱軸承結構一般為四種：

       軸承單元設計增加預潤滑和密封，同時，集成了軸承監控原件，使軸承趨于智能化，提高軸承的可靠性與安全性，因此，現行鐵路輪對軸承除較低速度的貨車、客車之外，高鐵、動車以及城市軌道交通車輛均使用了集成設計的軸承單元產品。

       齒輪箱軸承

       HRB齒輪箱軸承是根據鐵路客車、高鐵的運行工況設計研發的專業應用軸承，可以滿足現行鐵路提速客車、高鐵齒輪箱的工況要求。

在齒輪箱中的滾動軸承主要作用是支撐和傳遞載荷、傳遞運動。軸承類型主要是圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承等。軸承配置變化多樣，主要根據齒輪箱的設計及運行工況而定。對于齒輪箱軸承而言，其對軸承具有一定的技術要求。

        齒輪箱軸承要求

?高承載?高轉速

?緊湊型設計

牽引電機軸承

HRB用于牽引電機的滾動軸承可以滿足現行鐵路運行車輛可靠性和使用壽命長的要求。哈軸設計的深溝球軸承和圓柱滾子軸承設計壽命可大于2百萬公里。